轿车产业正在产生百年革新，电动轿车大有赶超燃油轿车之势。不论未来遍及的是纯电动，仍是插电混动，也不论最终这些大的轿车厂商运用的是是三元电池，仍是磷酸铁锂电池，每辆新能源轿车都需求电驱动体系完成动力输出、操控，所以，

　　开过新能源轿车的朋友应该深有感触，起步速度快，哪怕是几万块的车，在红绿灯替换的时分，瞬间能够秒杀BBA这些大牌燃油车，推背感极爽，副驾驶座能有瞬间的晕厥。由于新能源车在输出功率、最大扭矩、百公里加速这些指标上比照燃油车的优势十分显着。

　　科技巨子们也纷繁参加布局，华为建立智能电动业务部，宁德年代布告建立电控体系合资公司，除此之外，2016年开端，多家国际闻名公司参加布局。

　　电驱动体系单车价值量挨近万元，依照全球每年近亿辆轿车的销量核算，电驱动体系商场空间有望超越万亿元，商场空间宽广。

　　大洋电机：公司新能源轿车“多合一”电驱动总成产品现在主要为“二合一”、“三合一”电驱动总成，其间“二合一”电驱动总成应用于长城轿车、雷诺轿车等多款车型；“三合一”电驱动总成应用于长安轿车、奇瑞轿车等不同车型并完成安稳出产及出售，一起成功开辟印度商场，在塔塔轿车的纯电动轿车上完成配套量产；

　　英博尔：电驱龙头，公司聚集于新能源轿车电机、电控、电源及其总成产品研制、出产及出售，具有珠海、山东两大出产基地，是国内少量一起具有新能源轿车电源总成和驱动总成研制、出产能力的抢先企业；

　　汇川技能：国内最大的新能源轿车中心部件（电控体系）提供商，根据本身电机、电控的优势，向下兼并减速器，向上逐渐兼并OBC、DC/DC、PDU等整车充电操控模块；

　　卧龙电驱：公司作为新能源轿车驱动体系的企业，产品覆盖了从乘用车、SUV、商用车、轻型、中型、大型客车，构成以驱动电机、纯电驱动牵引体系、混合动力牵引体系和整车拼装自动化体系在内的完好产品链；

　　万里扬：公司正在加速推动纯电动车‘三合一’电驱动体系的开发。估计从2022年开端，‘三合一’产品及混动体系产品会逐渐为公司奉献成绩；

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